【喜讯】中国水电十四局参与承建的深圳地铁七号线正式开通运营

水电十四局轨道新声2020-11-19 16:00:42



大写的喜讯


1028日从深圳传来消息,由中国电建中国水电十四局参与建设的深圳地铁号线正式开通运营,水电十四局党委书记王曙平应邀出席了开通运营仪式。

你见过这样的7号线吗?


八卦岭站


八卦岭站站台层


洪湖站厅层



黄木岗站


黄木岗站人行通道
小样儿
挺牛啊

笋岗站


田贝站
还有王大大
也来了呢


党委书记王曙平入场就坐


党委书记王曙平在现场观摩交流


该项目为2016年深圳市竣工的最大民生工程之一,贯穿南山、福田、罗湖三区,是深圳多条主要发展轴的连接通道,可以和已开通的7条地铁线路实现无缝换乘,对促进各次中心和对外交通枢纽的发展、优化城市网络空间结构有着重要作用。该线还将有效加强深圳与香港的连通,为实现深港腾飞提供强有力的支撑。

我们的足迹
我们的印记

深圳市城市轨道交通7号线BT项目,由中国电建以BT模式中标承建,是中国电建与深圳地铁携手推进的首个大型项目。线路正线全长30.173公里,全部为地下线路,共设车站28座,区间27个。轨道交通部分中标价168.53亿元,计划工期53个月。


水电十四局主要承担7号线的7306标、7309标和7304标的两站一区间,共7个车站、6个区间和1个主变电项目,合同额近20亿元。工程于2012年6月开工,在四年多的建设过程中,中国水电十四局秉承“自强不息 勇于超越”的企业精神,围绕“安全文明、优质按期、绿色环保、投资可控、业主满意”的建设目标,精心组织施工,科学规范管理,先后实现顺利下穿广深铁路车站、公路桥梁、地铁既有线和湿地河流,攻克叠线施工和桩基托换及冷冻法等施工难题。熟稔运用明挖顺筑法、盖挖逆筑法、盖挖顺筑法、矿山法、盾构法等诸多施工工法。在电建股份公司承建工程的成员企业中,是施工难度最大的单位。承建项目多次获得质量、进度方面的奖项,并荣获“深圳市优质结构工程奖”和“广东省优质结构工程奖”等荣誉。


自强不息

勇于超越